গাড়ির ‘স্বচালন’ নিয়ে আলোচনা করতে চীনে ইলন মাস্ক

টেসলার দ্বিতীয় বৃহত্তম বাজার চীন। দেশটির অন্যান্য গাড়ি নির্মাতা কোম্পানি যেমন ‘ঝিপেং’, তাদের গাড়িতে একই ধরনের স্বচালন ফিচার চালু করে টেসলার সঙ্গে প্রতিযোগিতার চেষ্টা করছে।

চীনে টেসলা গাড়িতে স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং মোড চালু করার বিষয়ে আলোচনা করতে বেইজিং সফর করছেন ইলন মাস্ক।

‘ফুল সেলফ ড্রাইভিং’

 (এফএসডি) চালু করার পাশাপাশি মার্কিন এ ধনকুবের চীন থেকে সংগৃহীত তথ্য অ্যালগরিদম প্রশিক্ষণের জন্য বিদেশে পাঠাতে চান বলে এক প্রতিবেদনে উল্লেখ করেছে বিবিসি।

এফএসডি বা গাড়ির স্বচালন প্রযুক্তি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো কয়েকটি দেশে থাকলেও, চীনে এখনও চালু হয়নি।

মার্কিন এক প্রতিবেদনে টেসলার  স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং মোডকে অন্তত ১৩টি দুর্ঘটনার সঙ্গে জড়িত থাকার অভিযোগ ওঠার পরই এ খবর এল। এসব দুর্ঘটনায় একজন প্রাণ হারিয়েছেন বলেও উল্লেখ রয়েছে প্রতিবেদনে।

টেসলার দ্বিতীয় বৃহত্তম বাজার চীন। দেশটির অন্যান্য গাড়ি নির্মাতা কোম্পানি যেমন ‘ঝিপেং’, তাদের গাড়িতে একই ধরনের স্বচালন ফিচার চালু করে টেসলার সঙ্গে প্রতিযোগিতার চেষ্টা করছে।

পাশপাশি, চীনে এফএসডি প্রচলন নিয়ে দেশটির কর্তৃপক্ষকে আস্বস্ত করার লক্ষ্যে এর আগেও পদক্ষেপ নিয়েছে বিদ্যুচ্চালিত গাড়ি নির্মাতা কোম্পানিটি। দেশটির আইন অনুসারে চীনা গ্রাহকদের তথ্য প্রক্রিয়া করার লক্ষ্যে সাংহাই শহরে একটি ডেটা সেন্টার চালু করেছে তারা।

এ ঘটনায় টেসলার গাড়ি প্রত্যাহার করা ড্রাইভার সহায়তা ব্যবস্থার বিষয়ে উদ্বেগ সফলভাবে মোকাবেলা করছে কিনা সেটি তদন্ত করছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ‘ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেইফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন’ (এনএইচটিএসএ)। তদন্তের কয়েকদিন পরেই ইলন মাস্ক এ সফরে যাচ্ছেন বলে উল্লেখ করেছে বিবিসি।

একটি গাড়ি স্বচালনের সময় যেন চালকরা সবসময় রাস্তায় নজর রাখেন এবং প্রয়োজনে মুহূর্তের নোটিশে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ নিতে পারেন, সে বিষয়ে কিছু নির্দেশনা রয়েছে। এ প্রয়োজনীয়তা থাকা সত্ত্বেও, দুর্ঘটনায় পড়া চালকদের গাড়ি চালানোয় ‘পর্যাপ্ত মনোযোগ ছিল না,’ বলে জানিয়েছে এনএইচটিএসএ। এদিকে টেসলা বলেছে, এ সমস্যা সমাধানের জন্য গাড়ি ফিরিয়ে আনার আগেই নিয়ন্ত্রক সংস্থাটি এ বিশ্লেষণ করেছেন।

টেসলার সফটওয়্যারের এটি নিশ্চিত করার কথা যে, চালকরা পর্যাপ্ত মনোযোগ দিচ্ছেন ও এ ফিচারটি কেবল উপযুক্ত পরিস্থিতেই ব্যবহার করা হচ্ছে, যেমন মহাসড়কে গাড়ি চালানোর সময়।

এদিকে, টেসলা স্বচালিত বা সয়ংক্রিয় ভাবে চলা ‘রোবোট্যাক্সি’ হিসেবে কাজ করবে বলে প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন মাস্ক। ২০১৫ সালে তিনি বলেছিলেন, ২০১৮ সালের মধ্য টেসলা পুরোপুরি স্বচালনের ফিচার অর্জন করবে। আবার ২০১৯ সালে তিনি বলেন কোম্পানি পরের বছর নাগাদ রোবোট্যাক্সি পরিচালনা শুরু করবে।

আগস্টে কোম্পানির রোবোট্যাক্সি প্রকাশ পাবে বলে এ মাসে জানিয়েছেন টেসলা সিইও।

কোম্পানির শেয়ারের দাম বাড়ানোর জন্য স্বচালিত গাড়ির সম্ভাবনা নিয়ে বাড়িয়ে বলার জন্য সমালোচকরা মাস্ককে অভিযুক্ত করেছেন। আর বিশ্বব্যাপী বিদ্যুচ্চালিত গাড়ির চাহিদা কমা ও চীনে উৎপাদিত সস্তা গাড়ির দিক থেকে প্রতিযোগিতার মুখে পড়ছে টেসলা। মাস্ক এ ধরনের সব অভিযোগই অস্বীকার করেছেন।

তথ্য সংগ্রহে এবং ব্যাবস্থাপনায়: tonmoykunduit